BM3 Motos | BENELLI 180S

BENELLI

BENELLI 180S

* T/C: 3.78 (referencial)

BENELLI 180S Una moto poderosa y compacta para escurrirse en medio de los tránsitos más intensos. Su silueta se ve reforzada y vigorosa gracias a la sensación de músculo del depósito.

Categoría: Pistera

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Financiamiento

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Destacados

2.64 galones

Capacidad de tanque

175.3 CC

Cilindrada

6 velocidades

Velocidades

18.1HP

Potencia

14Nm (7,000 RPM)

Torque

Esp. Técnicas

Motor y Sis. Eléctrico

175.3 CC CILINDRADA

4 tiempos SOHC TIPO MOTOR

TCI SISTEMA DE ENCENDIDO

18.1HP POTENCIA

14Nm (7,000 RPM) TORQUE

Eléctrico (botón de arranque) SISTEMA DE ARRANQUE

Frenos

Disco Ventilado y Lobulado TIPO DE FRENO DELANTERO

Disco Ventilado y Lobulado TIPO DE FRENO POSTERIOR

Aros y Llantas

100/80/17 NEUMÁTICOS DELANTEROS

SIN CAMARA ARO DELANTERO

130/70/17 NEUMÁTICOS POSTERIOR

SIN CAMARA ARO POSTERIOR

Suspensión

Horquillas telescópicas invertidas 110 mm de recorrido SUSPENSIÓN DELANTERA

Amortiguador central monoshock de 50 mm de recorrido SUSPENSIÓN POSTERIOR

Transmisión

Mecánica TRANSMISIÓN

6 velocidades NRO CAMBIOS

110km/h VELOCIDAD MÁXIMA

Consumo

95 OCTANAJE

2.64 galones CAPACIDAD TANQUE

120km RENDIMIENTO GALÓN

Inyección electrónica SISTEMA COMBUSTIBLE

316.8 km AUTONOMÍA

Dimensiones

147 kg PESO NETO

185kg. CARGA UTIL

2 PASAJEROS

Sobre la Marca

Benelli es un fabricante de motos de origen italiano con más de 100 años en el mercado. La marca nació en Pesaro, al noreste del país europeo, en 1911. Fue fundada por la viuda Teresa Benelli y empezó como un garaje de reparación. Luego de la Primera Guerra Mundial, presentó su primera motocicleta con un motor producido en casa. Su portafolio estuvo basado en unidades de competición y alto desempeño. Tuvo un creciente éxito que traspasó sus fronteras. No obstante, en la segunda mitad del siglo pasado, sus ventas se vieron afectadas por el ingreso de más competidores y quebró. En 1973, fue adquirido por Alejandro de Tomaso y, en 1995, es nuevamente comprado: esta vez, por Andrea Merloni. Tras 10 años gerenciando la que es considerada una de las marcas de motos más antigua, en 2005 es vendida al grupo Qianjiang, compañía china que, hasta hoy, diseña y produce toda su gama en la misma fábrica de la provincia italiana. Sus modelos más emblemáticos a lo largo de su historia han sido el 175, el 250, el Tornado y el TNT. Benelli llega al Perú de la mano de Cayman, reconocido concesionario con varias salas de venta y servicios técnicos a nivel nacional.